Dynojet Tuning Center Althütte. Harley Davidson Motorräder abstimmen auf dem Prüfstand

Als zertifizierter Dynojet Tuning Center seid Ihr bei uns in den besten Händen. Unsere Mappings für Harley Davidson Motorräder sind speziell auf Dein Fahrzeug und exakt nach Auspuff & Luftfilter abgestimmt. Unsere programmierten Kennfelder haben sich unter Harley Davidson Fahrern schnell herumgesprochen. Eine ECU-Programmierung ist nicht gleich eine ECU Programmierung! Dort können viele Fehler gemacht werden, die nur durch jahrelange Erfahrung vermieden werden können. So kommen zu uns Kunden aus ganz Deutschland und dem benachbarten Österreich, sowie der Schweiz und nehmen unser Fachwissen in Anspruch. Durch die tägliche Arbeit mit dem Powervision und der aktuellen C3 Software / WinPEP 8 könnt Ihr Euch darauf verlassen das die Software für euer Bike wirklich von einem Harley Spezialisten geschrieben wurde. Es macht nämlich einen Unterschied einen 4 Zylinder Reihenmotor mit Wasserkühlung oder einen 2 Zylinder V Motor mit Luftkühlung ordentlich abzustimmen. Auf unseren Dynojet-Prüfstand sind nur Harley-Davidson und Indian Motorräder.

Dynojet Powervision & Powercommander 5

Egal ob mit dem Powervision 2, 3 ,4 oder dem altbewährte Powercommander 5 , wir stimmen jede Harley individuell ab und zaubern Dir nach der ersten Ausfahrt ein Lächeln aufs Gesicht. Auf unserem hochmodernen Dynojet 250 I Prüfstand stimmen wir die Kennfelder des ECU Steuergerätes exakt auf  die vorhandene Luftfilter / Auspuff Konfiguration ab. Durch die neueste Software von Dynojet werden sämtliche Parameter wie Schiebebetrieb & Bergauffahrt durch die Wirbelstrombremse simmuliert  und mit der aktuellsten C3 / WinPEP8 Software berechnet. Um den Verbrauch und die sich ändernden Parameter wie Luftdruck und Luftfeuchtigkeit zu berücksichtigen, bleibt bei unserer Methode die Funktion der Lambdasonden und somit die Lernfähigkeit des Steuergerätes voll erhalten, dein Servicepartner / Werkstatt ( Vertragshändler ) hat weiterhin den vollen Zugriff auf das Steuergerät deiner Harley Davidson. Das Fahrzeug wird im cloosed Loop Modus programmiert, das heisst es bleibt in den wichtigen Fahrbereichen die Lambdasondensteuerung weiter aktiv und das Fahrzeug bewegt sich hier weitgehend spritsparend und moderat. Habt Ihr Fragen zu Dynojet Produkten ruft einfach kurz an 07183 9339089 Uwe ist unser zertifizierter Dynojet Prüfstandsspezialist.

- kein Magerruckeln
- weniger Spritverbrauch ( bei gleicher Fahrweise )
- bessere Beschleunigung
- kühlerer Motorlauf
- mehr Leistung  ( bis zu 25% Mehrleistung )
- Aufhebung des Speed-Limiter ( Geschwindigkeitsbegrenzung bei 175 Km/h )


Eightball Custom dein zertifizierter Dynojet Tuning Center im Raum Stuttgart, Waiblingen, Schorndorf ( Süddeuschland )
( Achtung der Betrieb von Fahrzeugen mit geänderter Software ist nur für Rennsportzwecke zulässig )