Maxspyder
Elegante und professionelle Schraubensicherung der 5 Pulley-Schrauben am Hinterrad aller Modelle mit 56er Zentrierbund (ab 1999).
Als Max 2018 das erste mal ein Milwaukee Eight Modell zerlegt hatte traute er seinen Augen nicht... die Differenz zwischen des Durchmessers der Schrauben und der Pulley-Bohrungen betrug 2,6mm . Es war ja bekannt, dass auch bei den Vorgängermodellen das Spiel recht hoch war und es schon zu großen Schäden kam aufgrund das sich die Schrauben von alleine trotz Loctite und korrektem Drehmoment lösten.
Also suchte Max h nach einer geeigneten Lösung um die Schrauben zu sichern, nicht unbedingt wie beim Mofa mit einem Blech, da dies bisschen zu billig wirkt und man beim biegen der Laschen vor allem auch den Lack beschädigen würde.
Nach 1 1/2 Jahren Versuch, unzähligen Prototypen und vielen tausend Reibungslosen km. Herausgekommen ist der Maxspyder...ein wirklich komplett durchdachtes Teil.
5 Features die einzigartig sind:
- Bolt on !
- Es wird nichts verändert und es verändert sich auch nichts in der Gesamthöhe/tiefe der Schrauben des Pulley oder Kettenbaltt, also keine Sorge das Teil streift dann auch nirgends.
- Dauerhaftes sichern der 5 Pulley-Schrauben ohne sie zu beschädigen.
- Jederzeit wiederverwendbar.
- Auch für Kettenblätter geeignet
- Erhältlich in rot, gold eloxiert oder schwarz wrinkle beschichtet
Also, Du hast die Wahl, zwischen der Angst das sich die Schrauben irgendwann in der Schwinge verewigen und der Schaden schnell in die Tausende geht...oder den Maxspyder, bei dem das niemals passieren kann und er dein Bike zusätzlich aufwertet.
