Öle & Bremsflüssigkeit
Ölwechsel Kit für Harley Davidson Twin Cam Softail, Dyna, Touring ab Modelljahr 2000-2017. SYNTHETIK Qualitäts-Öl Made in Germany 4 Liter + Ölfilter + O-Ring. Ersetzt OEM 62600088 , 62600087, 62600015
- Artikelnummer:
- EBC-51046
- Variationen in:
- Ölfilter Farbe
- GTIN:
- 4062347002495
- Artikelgewicht:
- 4,20 kg
Ölwechsel Kit für Harley Davidson Twin Cam / M8 Softail, Dyna, Touring Modelljahr ab 2000-2022. Qualitäts-Öl Made in Germany 4 Liter + Ölfilter + O-Ring. Ersetzt OEM 62600088 , 62600087
- Artikelnummer:
- EBC-51045
- Variationen in:
- Ölfilter Farbe
- GTIN:
- 4062347002495
- Artikelgewicht:
- 4,20 kg
Lucas Oil 20W50 Motoröl mineralisch für Harley Davidson. 946 ml / 1 Quart Flasche entspricht der Freigabe-Normen: API SM/SL/SJ, JASO MA-2, ACEA A3, 40700.
- Artikelnummer:
- EBC-51268
- GTIN:
- 049807407001
- Artikelgewicht:
- 1,00 kg
Lucas Oil Ketten, Ritzel, Seil, offene Zahnräder, Schmiermittel mit Kriecheigenschaften widersteht Salz-Wasser u. Rost.
- Artikelnummer:
- EBC-51186
- GTIN:
- 04980710014
- Artikelgewicht:
- 1,00 kg
Spectro Primär Öl für Harley Davidson Sportster und Big Twin 0,946 L. Ersetzt OEM 62600019 Formula+
- Artikelnummer:
- EBC-51229
- GTIN:
- 831556000127
- Artikelgewicht:
- 1,00 kg
Motoröl Öle und Bremsflüssigkeit für Harley Davidson Motorräder im Shop
Hier findet Ihr zuverlässige und hochwertige Öle bei uns im Online-Shop um eure Harley Davidson zuverlässig am laufen zu halten. Der Ölwechsel an einem Motorrad ist eine essenzielle Sache und bestimmt die Lebensdauer eures Motors. Das Motoröl verringert die Reibung der beweglichen Teile wie Kolben und Zahnräder zueinander und verringert deren Reibung . Gleichzeitig nimmt das Motoröl deiner Harley aber auch Schmutzstoffe und Metall-Abrieb auf und transportiert diese dann zum Ölfilter um ihn dort abzulagern. Aus diesem Grund ist es wichtig das Öl deiner Harley immer zusammen mit dem Filter am Motor zu wechseln, der Ölfilter sollte hier nicht vernachlässigt werden! Wer seine HArlkey Davidson wertstabil halten will und gleichzeitig hohe Reparaturkosten aufgrund von Wartungsstaus vermeiden will, sollte spätestens alle 2 Jahre das Motoröl und seine Bremsflüssigkeit wechseln. Ablagerungen und kondensiertes Wasser verringern die Lebensdauer deine Bikes enorm.
Neues Motoröl und alter Filter ist wie frisch geduscht und die alte Unterhose wieder anzuziehen.... /JTL-Software/ckeditor_4.13.1_full/plugins/smiley/images/wink_smile.png "wink"){kind=small}
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